{"id":687,"date":"2015-03-14T17:30:47","date_gmt":"2015-03-14T16:30:47","guid":{"rendered":"http:\/\/voyager3.com\/?page_id=687"},"modified":"2018-02-04T19:26:27","modified_gmt":"2018-02-04T18:26:27","slug":"la-monture-du-telescope","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/voyager3.com\/?page_id=687","title":{"rendered":"La monture du t\u00e9lescope"},"content":{"rendered":"<p>La monture dite \u00ab\u00a0\u00e9quatoriale \u00e0 fourche\u00a0\u00bb install\u00e9e sur la t\u00eate du pilier est constitu\u00e9e de deux \u00e9l\u00e9ments, l&#8217;embase et la fourche. Le \u00ab\u00a0tube optique\u00a0\u00bb compl\u00e8te l&rsquo;ensemble et ces trois \u00e9l\u00e9ments forment ainsi le \u00ab\u00a0t\u00e9lescope\u00a0\u00bb. Sur cette structure viennent s&rsquo;ajouter d&rsquo;autres \u00e9l\u00e9ments sur chacun des deux axes nomm\u00e9s respectivement \u00ab\u00a0ascension droite AD ou AH\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0d\u00e9clinaison DEC\u00a0\u00bb : La motorisation ou syst\u00e8me d&rsquo;entra\u00eenement, les syst\u00e8mes de positionnements et les contres poids n\u00e9cessaires notamment en DEC.<\/p>\n<p>De 2005 \u00e0 2014 elle a \u00ab\u00a0port\u00e9e\u00a0\u00bb une version \u00ab\u00a0b\u00eata\u00a0\u00bb compos\u00e9e du tube du T 314 dit \u00ab\u00a0Lionel L\u00e9on\u00a0\u00bb, dans sa version \u00ab\u00a0originale\u00a0\u00bb puis \u00ab\u00a0am\u00e9lior\u00e9e\u00a0\u00bb&#8230; depuis le 6 juillet 2014 elle \u00ab\u00a0porte\u00a0\u00bb le nouveau T 430&#8230;<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/voyager3.com\/?page_id=2188\">l&rsquo;<span style=\"text-decoration: underline;\">embase<\/span><\/a> est un tri\u00e8dre de profil\u00e9s m\u00e9talliques en fer \u00ab\u00a0U\u00a0\u00bb qui supporte la table \u00e9quatoriale sur laquelle deux paliers sont fix\u00e9s. Ils assurent la rotation de <span style=\"text-decoration: underline;\">l&rsquo;axe horaire<\/span>. L&rsquo;angle vertical de la table correspond \u00e0 la latitude du lieu. L&rsquo;orientation Nord-Sud correspond \u00e0 la longitude du site. Autrement dit l&rsquo;axe horaire pointe le nord g\u00e9ographique du lieu. Cette embase triangulaire \u00ab\u00a0fix\u00e9e\u00a0\u00bb sur la t\u00eate du pilier par trois vis de 30 mm dispos\u00e9es \u00e0 120\u00b0, pr\u00e9 orient\u00e9es une au sud et deux au nord. Elle comporte deux lumi\u00e8res c\u00f4t\u00e9 nord et peut ainsi pivoter, la vis sud servant d&rsquo;axe de rotation&#8230; Ce syst\u00e8me permet de r\u00e9gler ais\u00e9ment la longitude&#8230; Le r\u00e9glage de la latitude est assur\u00e9 par le vissage ou le d\u00e9vissage des divers \u00e9crous&#8230;Un syst\u00e8me de serrage sur chacune des trois vis supports, r\u00e9alis\u00e9 avec des rondelles \u00ab\u00a0sph\u00e9riques\u00a0\u00bb permet les r\u00e9glages fins de mise en station sans aucun bridages m\u00e9caniques. L&rsquo;amplitude de r\u00e9glage est de 7\u00b0.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/voyager3.com\/?page_id=2193\"><span style=\"text-decoration: underline;\">La fourche<\/span><\/a> est\u00a0fix\u00e9e \u00e0 l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 nord de l&rsquo;axe horaire. Sur chacune des branches un paliers re\u00e7oit un des deux demis axes fix\u00e9s sur la caisse de d\u00e9clinaison formant ainsi l&rsquo;axe de d\u00e9clinaison. Cette caisse de d\u00e9clinaison est la partie centrale du <a title=\"Le tube serrurier\" href=\"https:\/\/voyager3.com\/?page_id=273\">\u00ab\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\">tube<\/span>\u00a0\u00bb \u00a0dit \u00ab\u00a0Serrurier\u00a0\u00bb<\/a> .<\/li>\n<li>A l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 sud de l&rsquo;axe horaire sont implant\u00e9s :\n<ol>\n<li>le syst\u00e8me d&rsquo;entra\u00eenement<\/li>\n<li>Le syst\u00e8me de positionnement<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<li><span style=\"text-decoration: underline;\">Le syst\u00e8me d&rsquo;entra\u00eenement<\/span> est identique sur les deux axes, il\u00a0 est constitu\u00e9 d&rsquo;une roue creuse dent\u00e9e de 360 dents entra\u00een\u00e9e par une vis sans fin \u00e0 un filet. Cette vis sans fin est mue par un moteur pas \u00e0 pas apr\u00e8s un r\u00e9ducteur \u00e0 courroie crant\u00e9e de rapport 6. La r\u00e9duction m\u00e9canique totale est donc de 2160&#8230; La bonne vitesse est pilot\u00e9e par le <a title=\"PIC-astro\" href=\"https:\/\/voyager3.com\/?page_id=342\">Pic Astro<\/a> qui n&rsquo;\u00e9tant plus maintenu sera remplac\u00e9 par l&rsquo;<a href=\"https:\/\/voyager3.com\/?page_id=2227\">Arduin&rsquo;Astro<\/a> en 2018.\n<ul>\n<li>Nota :\u00a0 Le syst\u00e8me m\u00e9canique \u00e0 friction autorise les d\u00e9placements de grande amplitude \u00ab\u00a0\u00e0 la main\u00a0\u00bb sur les deux axes ce qui nous dispense d&rsquo;un syst\u00e8me \u00e9lectrique plus complexe \u00e0 deux moteurs&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Le syst\u00e8me de positionnement identique sur les deux axes, appel\u00e9 couramment \u00ab\u00a0encodeur\u00a0\u00bb et plus pr\u00e9cis\u00e9ment \u00ab\u00a0<a title=\"Les encodeurs absolus\" href=\"https:\/\/voyager3.com\/?page_id=269\">encodeur absolu<\/a>\u00ab\u00a0, est constitu\u00e9 d&rsquo;une grande roue sur laquelle un code \u00ab\u00a0imprim\u00e9\u00a0\u00bb est lu par une webcam. Une couronne \u00ab\u00a0analogique\u00a0\u00bb est aussi pr\u00e9vue en cas de manque d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La monture dite \u00ab\u00a0\u00e9quatoriale \u00e0 fourche\u00a0\u00bb install\u00e9e sur la t\u00eate du pilier est constitu\u00e9e de deux \u00e9l\u00e9ments, l&#8217;embase et la fourche. Le \u00ab\u00a0tube optique\u00a0\u00bb compl\u00e8te l&rsquo;ensemble et ces trois \u00e9l\u00e9ments forment ainsi le \u00ab\u00a0t\u00e9lescope\u00a0\u00bb. 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